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交付2型8艘!中國船舶北海造船圓滿達(dá)成半年目標(biāo)
來源:中國船舶集團(tuán)     日期:2023-07-04    字體:【大】【中】【小】
  近日,中國船舶集團(tuán)旗下北海造船和中船貿(mào)易作為聯(lián)合賣方,為中國航運(yùn)股份有限公司建造的21萬噸散貨船24號船“中華冠軍”號正式命名交付。

   “中華冠軍”號

  “中華冠軍”號是北海造船今年6月命名交付的第4艘船,也是今年上半年該公司交付的第8艘船,標(biāo)志著北海造船圓滿完成今年上半年交船任務(wù)。

  今年上半年,北海造船交付了包括“中華冠軍”號在內(nèi)的6艘21萬載重噸散貨船。該型船總長300米,型寬50米,型深25.2米,9艙9口,艙容達(dá)22.65萬立方米,為同類型船中最大;該型船集“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全”于一身,航速、油耗、操縱性等各項(xiàng)指標(biāo)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。目前,21萬噸散貨船已成為北海造船的主建船型,北海造船仍手持同船型訂單34艘,涵蓋了液化天然氣(LNG)雙燃料和氨預(yù)留等多種設(shè)計,市場份額遙遙領(lǐng)先。

  7萬噸木屑船

  今年上半年,北海造船還交付了2艘7萬噸木屑船。該型船總長215米,型寬37米,型深25米,設(shè)計航速14.5節(jié),具有“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全”的優(yōu)勢特點(diǎn);該型船設(shè)有6艙6口,艙容達(dá)141000立方米,裝載方便,滿足各種裝卸貨要求,是目前世界上運(yùn)營的最大噸位木屑船,船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)低于基線值27%以上。

  2023年,北海造船完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,積極服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,在充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的市場中找準(zhǔn)定位,更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全,以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,以改革發(fā)展為動力,統(tǒng)一思想,真抓實(shí)干,守正創(chuàng)新,安全發(fā)展,錨定生產(chǎn)效率提升這一中心任務(wù),實(shí)現(xiàn)了上半年交船目標(biāo),呈現(xiàn)了良好的發(fā)展態(tài)勢。今年下半年,北海造船將進(jìn)一步加大力度,構(gòu)建“一體兩翼”新發(fā)展格局,堅持準(zhǔn)點(diǎn)交船和成本管控兩手抓、兩手硬,全力實(shí)現(xiàn)年度生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。






| 記   者:劉志良
| 責(zé)   編:王   琦
| 校   對:周   芒
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄