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突破!到處都在寒潮,這里的科研熱火朝天!
來源:中國船舶集團(tuán)     日期:2021-11-24    字體:【大】【中】【小】

  啥叫熱火朝天?

  看看中國船舶集團(tuán)旗下單位各項(xiàng)突破性科研成果就知道!

  七二五所:發(fā)布電解法壓載水處理領(lǐng)域首個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)

  近日,由七二五所青島雙瑞主編的國際標(biāo)準(zhǔn)“ISO 23314-2 電解法壓載水管理系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評估與風(fēng)險(xiǎn)減小”正式發(fā)布。

  該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是電解法壓載水處理領(lǐng)域發(fā)布的首個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了國際空白。

  該國際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目于2018年正式立項(xiàng)。項(xiàng)目組多次組織召開國際會(huì)議,在全球范圍內(nèi)廣泛征集了國際海事組織(IMO)、港口國主管機(jī)構(gòu)、船級社、壓載水管理系統(tǒng)生產(chǎn)商和第三方檢測機(jī)構(gòu)的意見。

  該標(biāo)準(zhǔn)在國際標(biāo)準(zhǔn)最終草案(FDIS)階段獲得全票通過,得到中國、美國、日本、韓國、俄羅斯、丹麥、瑞士和巴拿馬等主要成員國的認(rèn)可,可為全球電解法壓載水管理系統(tǒng)生產(chǎn)商、港口國主管機(jī)構(gòu)、船級社和船東提供強(qiáng)有力的技術(shù)依據(jù)和支撐。

  根據(jù)IMO《壓載水管理系統(tǒng)認(rèn)可規(guī)則》(BWMS CODE)要求,所有壓載水管理系統(tǒng)在型式認(rèn)可時(shí)必須對系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。ISO 23314-2標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)減小的原則、方法和程序等,細(xì)化補(bǔ)充了 BWMS CODE。

  七一九所:重大科學(xué)儀器設(shè)備研發(fā)通過項(xiàng)目綜合績效評價(jià)

  由七一九所牽頭的國家科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)重點(diǎn)專項(xiàng)——超大面積硅漂移探測器(以下簡稱SDD)的研制及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,順利通過國家科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心組織的項(xiàng)目綜合績效評價(jià)。

  項(xiàng)目綜合績效評價(jià)會(huì)采取線上“云答辯”模式,專家組一致認(rèn)為該項(xiàng)目完成了任務(wù)書規(guī)定的研究目標(biāo)和考核指標(biāo),同意其通過綜合績效評價(jià)。

  該項(xiàng)目于2017年獲國家科技部批復(fù)立項(xiàng),實(shí)行“兩組一委”組織管理模式。完成了超大面積SDD的設(shè)計(jì)開發(fā)與應(yīng)用驗(yàn)證,達(dá)到了應(yīng)用開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化推廣的指標(biāo)要求:

#  完成了超純高阻硅材料SDD載流漂移規(guī)律行為和三維優(yōu)化模型研究;

#  建立了一條超大面積SDD制備產(chǎn)業(yè)化工藝線;

#  搭建了基于SDD的X射線脈沖星導(dǎo)航敏感器樣機(jī)、糧食重金屬快速檢測儀樣機(jī)、放射性氣體活度測量儀樣機(jī)。

工藝中使用到的設(shè)備及SDD應(yīng)用場景

 

  中船九江公司:國產(chǎn)化船用火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)樣機(jī)通過評審

  近日,中船九江公司研發(fā)的“國產(chǎn)化船用火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)”樣機(jī)順利通過專家評審,標(biāo)志著該公司消防產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)和核心部件自主可控升級邁出了重要的一步。

  中國船舶集團(tuán)動(dòng)力機(jī)電部、中國船級社(CCS)武漢分社、江蘇科技大學(xué)、九江學(xué)院等8家單位的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與專家參加了評審。

  專家組認(rèn)為“國產(chǎn)化船用火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)”樣機(jī)主要的配套器件、材料及軟件實(shí)現(xiàn)了自主可控,通過采用改進(jìn)型加權(quán)平均濾波算法和改進(jìn)型排序算法,實(shí)現(xiàn)了二總線信號(hào)的高可靠采樣及總線故障的快速診斷,總體技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

  中船九江公司的新突破不止一則——

  中船九江公司消防事業(yè)部研制的CDE-3型二氧化碳滅火系統(tǒng)成功獲得中國船級社的型式認(rèn)可證書(包括系統(tǒng)氣控施放閥、安全閥產(chǎn)品獨(dú)立型式認(rèn)可證書),進(jìn)一步完善了產(chǎn)品譜系。該系統(tǒng)滿足美國船級社(ABS)、法國船級社(BV)、DNV等國外船級社要求。

  該系統(tǒng)是針對國外高端民船市場需求研制的新一代二氧化碳?xì)怏w消防產(chǎn)品,關(guān)鍵核心技術(shù)完全自主可控,已申報(bào)發(fā)明專利2項(xiàng)。其中,產(chǎn)品關(guān)鍵部件氣控施放閥組為國內(nèi)首創(chuàng),同步研制的遙控釋放單元解決了手動(dòng)操作釋放無延時(shí)響應(yīng)開啟缺陷,有效應(yīng)對海洋復(fù)雜環(huán)境變化,系統(tǒng)對外接口均采用RS485、單片機(jī)通訊技術(shù),進(jìn)一步提升產(chǎn)品層級和質(zhì)量穩(wěn)定性,為拓展船用氣體消防市場提供了有力支撐。

| 來   源:各成員單位
| 責(zé)   編:鄺展婷
| 校   對:高紅梅
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄